Les cartes d'Analyse pour mieux comprendre les GRIBs
Naviguer c’est anticiper. En matière de météo anticiper c’est avant tout voir loin et suffisamment longtemps à l’avance, même pour de courtes navigations côtières. Anticiper le temps qu’il fera en suivant les phénomènes qui nous arrivent de l’ouest sur l’Atlantique nord, par exemple, permet de prévoir une bonne fenêtre météo pour la navigation du week-end prochain. Ceci est valable pour toutes les parties du monde.
Un outil pédagogique
La possibilité de superposer des cartes d’analyse météorologique aux fichiers GRIBs apporte une meilleure compréhension des phénomènes météo et de leur évolution. L’affichage des fronts vient compléter la représentation colorisée des données, comme la force du vent, et les symboles ponctuels comme les vecteurs et barbules, des fichiers GRIB.
De plus les cartes d’analyse présentent des commentaires sous forme d’étiquettes identifiant les phénomènes dangereux : Gale, Storm, Hurrican, etc. Enfin, contrairement aux fichiers GRIB qui sont des sorties brut d’ordinateur, les cartes d’analyse sont établies par des prévisionnistes à partir des mêmes modèles, mais affinés par une analyse experte.
Comment l’utiliser de façon pertinente ?
La colonne de gauche, une fois ouverte sur l’onglet « Cartes », présente de façon dynamique les différentes cartes disponibles pour la zone géographique centrée sur la cible. Celles-ci sont remises à jour toutes les six heures.
Pour l’Atlantique nord, les cartes s’échelonnent de la dernière analyse jusque 96 heures de prévisions.
Avec le fichier GRIB le plus récent, par exemple le GFS 0,25°, on sélectionne la première carte. Celle-ci recale automatiquement le fichier GRIB sur l’heure de validité de la carte météo. En sélectionnant tour à tour les cartes jusque la prévision à 96 heures, le GRIB est avancé à chaque date/heure de validité, comme dans l’animation ci-dessous.
Les cartes d’analyse peuvent comporter différentes informations caractérisant les phénomènes observés :
Pour une lecture complète détaillée des éléments portés sur ces cartes, vous pouvez vous reporter à la FAQ « Comment lire les cartes météo marines »
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